Burmistrz Włoszczowy walczy o ekspresówkę S46 Opole-Częstochowa-Kielce. Chce, żeby przebiegała przez nasz powiat
W ostatnim dniu marca radni włoszczowscy jednogłośnie poparli wniosek burmistrza, aby wystąpić do rządu z wnioskiem o niezwłoczną budowę nowoczesnej drogi ekspresowej S46 relacji Opole-Częstochowa-Kielce i poprowadzenie jej tak zwanym Szlakiem staropolskim, ale przez gminę Włoszczowa.
Pomysł budowy trasy ekspresowej łączącej Opole, Częstochowę i Kielce pojawił się już kilkanaście lat temu jako element spójnej sieci dróg ekspresowych w Polsce, mającej połączyć wschód z zachodem kraju. Chodzi o tak zwany Szlak staropolski łączący Śląsk, ziemię częstochowską i świętokrzyskie. Obecnie trwa dyskusja nad koncepcją przebiegu przyszłej trasy.
Obecna zakłada budowę drogi od granicy Polski z Czechami w Kudowie-Zdroju przez Opole, Lubliniec, Częstochowę, Jędrzejów, Kielce, Kraśnik, Lublin do Włodawy (granica Polski z Białorusią i Ukrainą). Burmistrz Grzegorz Dziubek chce, aby przyszłą ekspresówkę poprowadzić nie przez Jędrzejów, ale przez Koniecpol, Secemin, Włoszczowę, Krasocin i zachęca do poparcia swojego pomysłu innych samorządowców z tych terenów. 31 marca Rada Miejska jednogłośnie poparła jego inicjatywę.
– Rada Miejska we Włoszczowie nie tylko wspiera pomysł budowy drogi ekspresowej S46, ale też widzi ją na terenie gminy i u bliskich sąsiadów – napisano na gminnym portalu.
W uzasadnieniu uchwały wskazano na potencjał gospodarczy naszego terenu, to jest funkcjonowanie dużych firm o światowej renomie, mających znaczący wpływ na bezpieczeństwo energetyczne kraju (ZPUE, Strunobet-Migacz), ale także firm z innych ważnych branż, na przykład Okręgowa Spółdzielnia Mleczarska, Tartak Olczyk, Lhoist Bukowa, czy Cementowania Małogoszcz.
„Budowa drogi o charakterze ekspresowym przyczyniłaby się do optymalizacji łańcuchów dostaw: skrócenie czasu transportu towarowego o około 30%, co bezpośrednio obniży koszty operacyjne przedsiębiorstw w branży energetycznej, wydobywczej, budowlanej, przetwórczej – stanowiących fundament w tej części regionu świętokrzyskiego oraz sąsiadujących z nim samorządów z województwa łódzkiego” – czytamy w uzasadnieniu stanowiska.
Włoszczowa dołączyła tym samym do samorządów Kielc, Częstochowy i Opola, które przyjęły już podobny apel. Radnych przekonały argumenty burmistrza Dziubka, który uważa, że dla mieszkańców i przedsiębiorców inwestycja ta byłaby szansą na szybszy transport i wpłynęła na rozwój gospodarczy oraz poprawę atrakcyjności całego regionu.
Uchwałę włoszczowskiej Rady Miejskiej o nadanie tej inwestycji priorytetowego charakteru i przyspieszenie prac przygotowawczych przesłano do wiadomości 14 osobom, między innymi premierowi, kilku ministrom, władzom Województwa Świętokrzyskiego oraz samorządowcom z kilku gmin na terenie dwóch województw.
Po Świętach Wielkanocnych, 8 kwietnia włodarz Włoszczowy spotkał się w Seceminie z wójtem gminy Tadeuszem Piekarskim i burmistrzem sąsiedniego Koniecpola Ryszardem Suligą. Grzegorz Dziubek przekonywał sąsiadów do swojego pomysłu.
/RB/
Burmistrz Włoszczowy Grzegorz Dziubek o budowie ekspresówki S46 przez Włoszczowę (źródło: UG Włoszczowa).
